伺服減速機出現過熱的原因及處理方法介紹

　　目前，伺服減速機憑借自身所具備的體積小、重量輕、噪聲低、高精度、傳動效率高、承載能力高等諸多優(yōu)點，而被廣泛的應用于眾多的工業(yè)場合中使用。但是，在使用伺服減速機的過程中，相信有不少的朋友或許都曾到出現“過熱”的問題。其過熱問題的出現，會在一定的程度上影響到伺服減速機的正常使用。針對這種情況的發(fā)生，下面就由深圳伺服減速機廠家鵬輝科技小編來為大家介紹一下伺服減速機出現過熱的原因及處理方法。

　　伺服減速機過熱的原因：

　　1、超負荷運轉。

　　2、油封過度摩擦。

　　3、沖擊負載過大。

　　4、運轉溫度過高。

　　5、輸出軸與傳動裝置連接不當。

　　6、潤滑油不良或不適當，或不足。

　　伺服減速機過熱的處理方法：

　　1、調整到適當的負荷。

　　2、在油封處滴潤滑油。

　　3、換較大型號減速機。

　　4、運轉溫度過高時，應進行改善通風環(huán)境。

　　5、將伺服減速機的輸出軸與傳動裝置調整至適當位置。

　　6、更換適當潤滑油,依指示加入適當潤滑油。

　　以上所介紹的內容，就是伺服減速機出現過熱的原因及處理方法。在伺服減速機的使用過程中，因種種原因，有時候難免會出現一些小問題，這是無法避免的。但是，對于出現這些小問題，我們可以通過分析其產生原因而作出相對應的處理方法，從而保證伺服減速機的正常運行。